Ferrari отбивалась растущему спросу на кроссоверы, а ее глава Серджио Маркионне несколько лет назад, что такой автомобиль появится только через его труп. Итальянский предприниматель уже умер, однако еще до смерти изменил свое решение. При правлении Маркионне начались разработки нового внедорожника — каких-то пять лет, и он перед нами.
Название Purosangue было утверждено для проекта F175 еще четыре года назад.
Двигатель здесь самый что ни на есть каноничный, V12. Сам мотор F140, объемом 6,5 литров. Лошадиных сил здесь до 720 В других вариациях Ferrari предельная мощность 840 л.с. Определенно Purosangue лидирует среди кроссоверов : мощнее мир еще не видел. По крутящему моменту, понятное дело, турбомоторы других машин далеко впереди. У кроссовера новая алюминиевая платформа, разработанная специально для него, по массе она легче на 5% чем у спорткара GTC4 Lusso. Что касаемо размеров, то Purosangue уступает Lamborghini Urus, и составляет 4973 мм в длину, 2028 мм в ширину, 1589 мм в высоту. Двери лишены оконных рамок, задние двери открываются против хода. Кресла внутри салона раздельные и оснащены электроприводом. Традиции современных Ferrari соблюдены: многофункциональный стильный руль с возможностью переключать режимы езды, а также управление фарами и поворотниками.
У нового Ferrari нет встроенного навигатора — эту функцию могут выполнять смартфоны, которые работают через автомобильные приложения Apple CarPlay или Android Auto. Багажник максимальный из Маранелло, 487 литров. Задние спинки сидений электроприводные, и могут складываться по необходимости.
В продаже Ferrari Purosangue появится весной следующего года и его стоимость ожидается в районе 390 тысяч евро. Понятно, что покупатели уже выстроились в очередь, но это никак не повлияет на объем производства, на данную модель отведено 20% продаж: даже с кроссовером компания не станет гнаться за новыми рекордами объемов сбыта, сохранив эксклюзив Ferrari. Если отталкиваться от количества машин на рынке в прошлые года, то в год будет выпускаться чуть больше 2 тысяч машин. В приоритете постоянные клиенты бренда, к сожалению, дебютанты занимают места в конце этой очереди.
Подготовлено по материалам сайта https://dikaremtravel.ru/.
